Forum Übersicht - RE: Halterung - 6

Heute wurde der rechte Batteriekasten mit den Batterien fix eingebaut.

Der Controller hat wieder 2 Stunden Arbeit verschlungen.

Das 2. Akkupack wurde eingebaut und die Entlüftung des Motors lackiert und auch angeschraubt.

Der Motorraum ist fast fertig.

Schnell noch eine Buchse verkabelt, gelötet und isoliert. Das Kabel geht vom Controllergehäuse zum Controller. Hier kommen die Daten vom Motor rein.

Heute habe ich wieder an der Verkabelung gearbeitet.

In Melk bei der Ausstellung bin ich mit dem Golf dabei! https://www.enu.at/e-mobilitaetstag

Anstatt das etwas weitergeht, ist nun der Controller defekt....Einsenden und wieder warten....

Der Controller ist von der Reparatur zurück, was ist wieder? Geht nicht........

Anscheinend.

Der "reparierte" Controller hatte keine Software drauf! Es ist zum Mäusemelken! Er soll nächste Woche wieder kommen.

Der Controller ist noch immer nicht gekommen. Aber die Servopumpe für die Lenkung und der Ausgleichsbehälter für die Heizung ist eingebaut.

Heute habe ich eine Voltanzeige eingebaut. Sie soll die Batteriespannung der Hochvoltbatterie anzeigen.
Am bild sind nur die 12V Systemspannung zu sehen, um zu Testen ob ich richtig verkabelt habe.

Das BMS wurde nun auf eines mit Bussystem getauscht. Da es dafür leider keinen Support mehr gibt. Die ersten Batterien sind angeschlossen.